Wanneer het gaat om Duitse auto's, komen er in onze hoofd beelden van betrouwbare sedan's, krachtige stationwagens en technologische hypercars naar boven. Maar even belangrijk zijn de gebeurtenissen die deze auto's tot onderdeel van de wereldcultuur maken. De gelegenheden van de Duitse autosector zijn niet alleen statische tentoonstellingen. Dit zijn races, tuningfeesten, het 'wederopleven' van oude modellen en het echte pelgrimstocht van fans. In 2026 zijn deze tradities niet alleen levend, maar ook nieuwe vormen aan het verkrijgen, door conservatieven en elektrische auto-fanaten te verenigen.
De belangrijkste viering voor iedereen die fan is van Duitse merken is de legendarische 24-uursrace op de Nürburgring ('Trafficslalom'). Een evenement dat elk jaar meer dan 200.000 toeschouwers aantrekt. Binnen 24 uur rijden teams in bolides van Mercedes-AMG, Audi, BMW en Porsche rond op het 25-kilometer lange circuit van de Nordschleife. De unieke kwaliteit van de race is dat niet alleen professionele coureurs, maar ook 'amatteurs' (privéteams) aan de start staan. De race vindt plaats in de laatste dagen van mei en het begin van juni. Voor fans is dit niet alleen sport, maar een echt festival met kampvuur, barbecue en nachtelijke kampvuurspelers recht op de baan. In 2026 wordt een inschrijvingsklasse voor elektrische auto's verwacht (bijvoorbeeld de serieuze VW ID. X).
Voordat de IAA (Internationale Automobielsalon) een saaie tentoonstelling voor zakenlieden was in Frankfurt. Sinds 2021 is het verhuisd naar München en is het formaat veranderd in IAA Mobility. Nu zijn het niet alleen paviljoens, maar ook straatzones met testritten, fietsparades en tentoonstellingen in de open lucht. Het evenement vindt plaats in september. Bezoekers kunnen niet alleen nieuwe modellen bekijken, maar ook op de weg testen. Voor Duitse merken is IAA de belangrijkste podia voor premières.
Fans van oude BMW, Mercedes en Porsche komen samen op het kasteel Dissen (bij het Starnberger meer) in het midden van juli. 'Classic Days' is niet zoveel een race als een elegant concours voor vintage auto's. De deelnemers kleedden zich in retro-kleding en het jury beoordeelt de behoud en historische nauwkeurigheid. Overigens is het hier vaak waar men pre-oorlogsauto's van Auto Union en Horch ziet, die miljoenen euro's waard zijn. Dit is een ontmoetingsplaats voor kenners, niet voor snelheid.
Terwijl de Nürburgring een uitdaging is voor de bolide, is de Hockenheimring (bij Stuttgart) een feest voor het publiek. 'GT Day' vindt plaats in augustus. Op de baan worden straat supercars (Porsche 911 GT3, Mercedes-AMG GT, Audi R8) gelanceerd. Eigenaren kunnen 'snel rijden' in veilige omstandigheden. Maar het belangrijkste spektakel is de parade van oude DTM-bolides (Duitse coupé). Het geluid van motoren, de geur van verbrande banden en coureurs op de ring.
In de winter (april) opent de grootste tentoonstelling van klassieke auto's in Europa - Techno Classica in Essen. Dit is geen feest in de zin van dansen, maar een markt waar fans zeldzame onderdelen zoeken voor het herstel van oude 'Duitsers'. Daar komen dealers uit heel Duitsland. Hier kun je alles vinden: van een fabrieksmagazine voor Opel Kadett tot een volledig chassis van Porsche 356.
In 2026 zijn er vooral evenementen die elektrische auto's en het erfgoed van de klassieker combineren. Bijvoorbeeld, op de Nürburgring zijn er geplande races voor geaccumuleerde elektrische SUV's Mercedes EQG. En natuurlijk, feestjes na de DTM-ritten in dezelfde periode.
New publications: |
Popular with readers: |
News from other countries: |
![]() |
Editorial Contacts |
About · News · For Advertisers |
Digital Library of Belgium ® All rights reserved.
2024-2026, ELIB.BE is a part of Libmonster, international library network (open map) Preserving Belgium's heritage |
US-Great Britain
Sweden
Serbia
Russia
Belarus
Ukraine
Kazakhstan
Moldova
Tajikistan
Estonia
Russia-2
Belarus-2